
Escolhendo a sela certa

Saber Como Escolher a Sela adequada para a atividade que deseja desempenhar é muito importante, pois conforto e segurança são essenciais para poder praticar as atividades e modalidades equestres com segurança.
A sela é uma peça de couro que se acomoda sobre a região dorso-lombar do cavalo, sobre a qual senta o cavaleiro e na qual são presos outros apetrechos dos arreios. As selas são um equipamento indispensável, quando adequada possibilita um assento confortável e seguro para o montador.
Antes do surgimento das selas, o cavalo era montado no pelo, algumas vezes era usada uma manta de proteção sobre o dorso do cavalo.
Sela do Século XVII-XVIII. Hungria
Foi uma tribo nômade da Zona do Mar Negro que desenvolveu a primeira sela, elas eram usadas nos cavalos de guerras. Posteriormente visando atender necessidades básicas no transporte e tração leve, foram desenvolvidas selas que apesar de pesadas e grosseiras, podiam ajustar-se em quase todos os cavalos sem risco de feri-los, eram confortáveis para percursos longos e tinham espaço para todos os objetos que os vaqueiros costumavam trazer consigo e ainda hoje estas selas (arreios) são usadas em animais de serviço, no Brasil.

Mais tarde as selas foram levadas para a América pelos espanhóis e lá foram adaptadas às necessidades dos cowboys e as mais diversas modalidades.
Existem selas especiais, para cada tipo de atividade equestre existem diversos modelos e estilos, desde as selas para o trabalho, dia a dia, cavalgadas e passeios como para as diferentes modalidades, de acordo com tamanho, formato e peso. Estas diferenças são importantes para o rendimento do cavalo no esporte.
O processo de fabricação das selas é artesanal, feito manualmente, e envolve o molde, a costura, o tingir (a cor da sela nada tem a ver com a qualidade dela) e os diferentes detalhes bordados no couro, pode levar de uma a duas semanas para ficar pronta, e os preços variam em função de modelos e detalhes.
Não confie em produtos muito baratos. As selas podem possuir armação (alma da sela) em madeira ou fibra. Em algumas são usadas tiras de madeira reforçadas com placas de metal para dar maior elasticidade, sendo recobertas com couro de porco.
Dê preferência às selas com armação em madeira, pois estas conseguem moldar-se ao cavalo; as selas com armação em fibra de vidro surgiram para ficarem mais leves, porém elas têm a desvantagem de não se moldarem ao cavalo.
A madeira, o couro de boi ou búfalo e o ferro são os materiais mais usados para fabricar selas e proporcionam muita qualidade e durabilidade.
A armação da sela é que dará conforto ao cavalo, ela deve ter a forma do dorso, a curvatura e a profundidade correta, a concavidade certa do assento, o cepilho (cabeça), a patilha (encosto) e os pontos de encaixe da barrigueira, devem ser levados em conta, pois estes variam consideravelmente.
O peso do equipamento, tipo de material, altura, devem ser considerados também se desejar escolher uma boa sela.
Há selas com tamanho certo tanto para o cavalo como para o cavaleiro. Ao escolher uma sela para comprar leve mais em consideração o cavalo do que você; preserve o bom desempenho atlético do equino; adquira uma sela que não o machuque, que seja confortável e espaçosa.
Para encontrar o tamanho certo você deverá medir no cavalo, a abertura de cernelha (garrote), o tamanho do dorso e levar em conta as particularidades morfológicas do cavalo.
Os estribos devem ser fixados em posição que facilite a colocação da perna do cavaleiro, na vertical como se ele estivesse de pé com as pernas ligeiramente flexionadas; os loros devem ser sem recortes, sem emendas e resistentes a estiramento excessivo ou desgaste precoce; as ferragens devem ser de metal inox e as barrigueiras ou cilhas devem ter espessura e acabamento que evite assaduras nos cavalos, os suadouros devem ser macios, sem saliências e devem apoiar e cobrir todo o dorso do cavalo.
Para o conforto do cavaleiro, este deverá medir o quadril e as pernas. Adquira uma sela na qual você tenha segurança para transmitir com eficácia os comandos ao cavalo.